近日，网络以“40岁副部还要送钱求提拔，莫非想当宇宙主席？”为题综合报道过一篇新闻，其中讲述了原云南省交通厅厅长杨光成、原内蒙古自治区常务副主席潘逸阳等干部的快速提拔却又把握不住人生方向落马的事情。（搜狐网2月13日）

论起干部提拔，很多人都像是在堵车一样的慢慢蠕动前行，走一步要停很久才又能再往前走一步，因此很多人事业生涯难得前行几步。而某些干部却享受着高速前行的美妙人生事业旅程，火箭式地提拔徜徉在人生高速前行大道上，引来旁人羡慕的眼光，听腻了明日之星的赞美恭维。

 

    但是漫漫人生路又岂能随时是高速呢？平时在市区路段行驶汽车都容易出现追尾剐蹭等事故，在高速路上行使就更容易出事故了。古人曾感叹宦海沉浮，现在干部则应该时刻把握自己的方向盘，注意控制好速度，时刻观察周边环境，不能老想高速行驶，超车前进，否则面临人生路上的复杂车况肯定会出事故。

 

    被快速提拔高速行驶时就要想到前面会不会有障碍、有困难，怎么才能保持平稳运行，时刻保持良好的心态、清醒的头脑，要想到担负乘客安全的责任，不能沉迷于速度与激情的快感中，陶醉于自己才华横溢的美梦中，慢慢地疏忽大意自然就要出状况；遇到重任务、紧急事故、突发灾害等啃骨头的上坡路段时，就要降低速度，保持动力，心里想到的是不出事故、连续稳定地爬完那段上坡路，而不是在爬坡的时候还想去炫车技、拼速度，搞些面子工程、政绩工程，要么爬坡不成反到下滑，要么爬完坡车损严重；遇到事业措施、提拔受挫、岗位调整等转弯路段时就要降低速度，眼睛向前看，心态平和地转弯，而不能垂头丧气、犹犹豫豫、患得患失，犹豫的时候大脑会陷入停顿状态，极有可能与会车碰撞或者撞向护栏翻落悬崖；遇到拉拢腐蚀、朋友托关系找帮忙等障碍路段时就要注意路上的坑洼、凸起，坚决地避开障碍，不能自信自己车好底盘高，觉得自己地位高了、权力大了就不怕路上的障碍，直接顺着低坑高坎开过去，等到翻车、挂烂底盘等状况时才发现障碍不能硬闯，红线不能去碰；遇到法律法规空白区，制度管理模糊、监控设施不足的地段就要做好慎独，严守交通规章制度，不能认为没有监控就任性的驾驶，等到突然发现有监控或者被其它车辆行车记录仪拍到举报后才后悔莫及。

 

    人生像一场自驾游，即便有导航前面路况也总是未知数，不可能永远高速驾驶。面对复杂的路况要保持安全驾驶平稳驾驶不仅要有娴熟的驾驶技能，更得有良好的心态和严格的规则意识。引申到干部当中就要有坚定的理想信念，强烈的责任担当，不断提升的思想境界，牢固的法律红线意识，三严三实的为人处世作风。唯有如此才能看清前进的方向，握准方向盘，避开路途障碍，即使高速行驶也能保持安全稳定，不伤害自己不累及家人。正规车辆、正常同志尚且如此，而那些二三流车辆改装后高速行驶，被刻意包装、火箭提拔的神童干部也就只有出事的份了。