关于中国去产能，美国近年一直都表现出了格外的关注。 相对于中美之间战略与经济对话的焦点之汇率问题，中国的产能过剩问题看起来更多的是一个中国国内的问题，牵涉到的国外因素不多，对美国利益影响并不明显。然而，就是这样一个看起来更像是中国国内的问题，缘何引起了美国如此不厌其烦的“格外关心”呢？ 首先，出于对中国产能过剩问题直接冲击美国市场的担心。实际上，只要中国国内的钢铁产能依旧保持着严重过剩的生产能力，中国国内市场得不到尽快化解与消化，那么很大可能就会以更低的价格到包括美国在内的全世界国家出口，势必会对美国市场市场直接形成巨大的冲击。根据资料统计数据显示，中国全国的粗钢产能在介于11亿吨与12亿吨之间，而国内实际需求仅仅只有7亿多吨，其余大于国内实际需求之外的即为过剩产能，约为介于3亿吨至4亿吨之间。中国以这3-4亿吨的过剩粗钢产能在全球范围内寻找销路，以比中国国内市场价更低的价格出售给世界各国，包括美国在内，从而严重损害美国的直接利益，中国这样的作法，正是美国所极为担心的。 其次，中国所拥有的工业产能所形成的潜在战略军事潜能让美国不寒而粟。全世界都明白的一个现实，那就是中国拥有着非常恐怖的工业产能。时间进入了21世纪第二个十年，拥有技术优势的美国，面临着拥有强大的产能优势的中国的挑战。可以说，强大的工业产能，意味着强大的战略军事潜能，在中国强大的工业产能面前，执意实施“亚太再平衡”战略的美国人自然会心神不安。 再次，建立在中国巨大产能基础上推出的关于世界经济发展问题的中国路线图让美国忧心忡忡。对于解决世界经济发展中的瓶颈问题，中国推出了中国路线图，与美国所主推的事实上建立在经济殖民和金融殖民模式上的美国路线图不同的是，中国路线图充分地体现了参与方相互融合、各就各位、各展所长，实现互利共赢。与美国路线图相比，中国路线图更具竞争力。 而中国路线图之所以能够从根本上解决当今世界经济发展的瓶颈问题，就在于中国拥有着非常巨大的工业产能及其所蕴含的整合世界经济的战略能力，它们共同构成了中国推动落实“一带一路”战略的基础，也构成了中国路线图得以推动的关键之所在。 对于美国来说，加速中国去产能化，大力削弱中国的工业产能，其实就是在抑制中国的“一带一路”战略，使中国路线图因缺乏强有力的基础支柱而成为一副空图纸。
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